近日，“清華博士后做15年交警生涯無錯漏”之新聞登上熱搜。

故事主人公張雷，是清華汽車工程博士后，在眾多“體面”出路中，張雷選擇進(jìn)入交通司法鑒定中心。

在15年的職業(yè)生涯中，張雷無一錯漏，成了團(tuán)隊的定海神針，并帶領(lǐng)團(tuán)隊取得16項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被評選為2023“北京榜樣·最美警察”上榜人物。

與“交警”結(jié)緣的清華博士后

張雷的學(xué)業(yè)生涯，基本都是在汽車領(lǐng)域深耕，在清華博士后期間，張雷做的是汽車可靠性研究，當(dāng)時全中國基本沒有做這個課題的。

因為“專業(yè)對口”，張雷就經(jīng)常與導(dǎo)師一起，協(xié)助交通事故的鑒定調(diào)查，逐漸對交警產(chǎn)生興趣，并得知即將成立的省級公安交通司法鑒定中心。

2008年，張雷開始選擇職業(yè)方向，經(jīng)歷了交管工作的“實習(xí)”經(jīng)歷，同時也想做些實事，張雷選擇入職交通司法鑒定，認(rèn)為這個領(lǐng)域大有可為。

為此張雷拒絕國企、院校、外企的橄欖枝，張雷的親朋好友都覺得，做交警“廟太小”。

根據(jù)向陽生涯的【職業(yè)定位三大系統(tǒng)】：職業(yè)傾向、商業(yè)價值、職業(yè)機(jī)會，交通鑒定的工作，是高度適合張雷的。

圖片來源：《10天謀定好前途》，洪向陽著

職業(yè)取向：一絲不茍的性格，想要做實事，認(rèn)為交警事業(yè)大有可為；

商業(yè)價值：全國“獨(dú)一份”的汽車可靠性研究方向，有過現(xiàn)場鑒定的參與經(jīng)歷；

職業(yè)機(jī)會：研究方向與行業(yè)所需高度吻合，省級公安交通鑒定中心成立

向陽生涯認(rèn)為，張雷的職業(yè)選擇看似“偏門”，實際上與他的專業(yè)是高度對口的，有充分的用武之地。

張雷作為博士后，他的研究工作，是在汽車研究的“粗定位”中，選擇可靠性研究這個“細(xì)定位”，放之全國都屬于小眾項目。

交通事故鑒定，屬于公安刑偵與汽車行業(yè)的交集，這兩個賽道都很大，但交集卻高度專業(yè)。從張雷的專業(yè)的匹配度來看，交通事故鑒定，是非常適合他的職業(yè)細(xì)定位。

張雷對事故鑒定的“實習(xí)”經(jīng)歷，并對此產(chǎn)生興趣，還放棄了研究所、知名車企、院校教師等“熱門職業(yè)”，展現(xiàn)出了堅定的職業(yè)傾向。

大家做職業(yè)選擇時，也不妨用這個“職業(yè)定位三大系統(tǒng)”進(jìn)行自我判斷。

“兩個堅持”，成就行業(yè)定海神針

在15年的職業(yè)生涯里，張雷不僅保持零錯漏，還帶領(lǐng)團(tuán)隊制定16個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我們認(rèn)為，張雷取得這樣的成就，可以總結(jié)為“兩個堅持”：堅持出現(xiàn)場，堅持搞創(chuàng)新。

與坐在實驗室里的研發(fā)人員不同，張雷堅持出現(xiàn)場，因為在事故鑒定中，現(xiàn)場痕跡雖然瑣碎，卻是非常重要的判斷證據(jù)。

“別怕事兒小，要把事兒做好、做扎實?！?br />
在一次醉駕案中，他通過現(xiàn)場痕跡+監(jiān)控錄像+數(shù)學(xué)運(yùn)算，突破了傳統(tǒng)方法的限制，推出新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在上海、北京、天津，該標(biāo)準(zhǔn)的使用率達(dá)到90%

在任何行業(yè)里，能處理突發(fā)、復(fù)雜的現(xiàn)場問題，能推出可復(fù)制、可落地的解決標(biāo)準(zhǔn)，就能成為行業(yè)的不可替代者

作為清華博士后，張雷擁有極強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，一人身兼勘察、鑒定、開發(fā)等多項職能，能夠進(jìn)行跨學(xué)科研究，并不斷進(jìn)行創(chuàng)新。

為了縮短鑒定流程，張雷從測繪照相技術(shù)中獲得靈感，研發(fā)出了的快速處置系統(tǒng)，自動生成痕跡現(xiàn)場圖。

一兩個小時的流程，只用拍照上傳，12分鐘就完成鑒定，張雷因該系統(tǒng)獲得國家科學(xué)技術(shù)二等獎。

向陽生涯認(rèn)為，技術(shù)人才的成長發(fā)展，就是不斷設(shè)定目標(biāo)、不斷實現(xiàn)的過程，一旦失去目標(biāo)，就容易放松自我、陷入停滯，埋下被取代的隱患。

小賽道也能“大材大用”

據(jù)張雷的同事回憶：“他白天出現(xiàn)場、檢驗鑒定，晚上起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、申報科研課題，經(jīng)常忙到半夜，最長一個多月沒回家”

為了事故鑒定的事業(yè)，張雷奉獻(xiàn)了一腔熱血，而這份事業(yè)也實現(xiàn)了他“大有作為”的夢想。

向陽生涯認(rèn)為，人只要錨定了職業(yè)定位，并產(chǎn)生強(qiáng)烈的職業(yè)認(rèn)同感，他的自驅(qū)性就會變得很強(qiáng)，哪怕身體十分疲勞，內(nèi)心也不會焦慮迷茫。

只要是適合的細(xì)分賽道，能夠施展才華，“大材”就可以“大用”

相反，盲目追逐大賽道、大市場、大平臺，卻選錯崗位，找不到用武之地，“大材”也會“無用”。

設(shè)定目標(biāo)，逐步執(zhí)行，就算賽道小，成為不可替代者，也能“小廟出大佛”，收獲精彩人生。

在細(xì)分賽道做到“大材”，讓整個賽道成就你的“大用”，對職業(yè)規(guī)劃師而言，這句話也是成立的。

特別是對于有行業(yè)經(jīng)歷，更容易受到客戶青睞與信任，作為職業(yè)規(guī)劃師，可以利用以往的職業(yè)身份與經(jīng)歷，產(chǎn)生“圈層吸引”，面向熟悉的行業(yè)客戶，進(jìn)行針對性展業(yè)。

在向陽生涯的往期學(xué)員中，就有不少“行業(yè)人群專精型”職業(yè)規(guī)劃師，有針對金融人才的，有服務(wù)35歲年齡段的，有專精留學(xué)歸國人群的......

在中國有眾多行業(yè)與職業(yè)，每個細(xì)分賽道、每個特定人群，都充滿了各種各樣的職業(yè)問題：定位不清、迷茫困惑、無法突破瓶頸、轉(zhuǎn)型困難、反復(fù)失業(yè)....

職業(yè)規(guī)劃，就是解開職業(yè)問題的金鑰匙，職業(yè)規(guī)劃師，就是人才強(qiáng)國的關(guān)鍵職業(yè)，國家與社會都認(rèn)知到了其必要性。

目前，職業(yè)規(guī)劃師已經(jīng)納入《中華人民共和國職業(yè)分類大典》，《職業(yè)生涯規(guī)劃師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》也即將發(fā)布。

向陽生涯認(rèn)為，職業(yè)規(guī)劃師的市場空間，將會進(jìn)一步蓬勃發(fā)展，擁有向陽生涯的職業(yè)規(guī)劃資質(zhì)，投身職業(yè)規(guī)劃行業(yè)，就能優(yōu)先享受這一職業(yè)紅利。

向陽生涯，22年的職業(yè)規(guī)劃實戰(zhàn)落地，《職業(yè)規(guī)劃師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》起草單位，被譽(yù)為中國職業(yè)規(guī)劃師的黃埔軍校。